里面。
目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。
我国安全标准规定,汽车挡风玻璃必须采用夹层玻璃或部分区域钢化玻璃,其他车窗应采用钢化玻璃,所以,一般的普通玻璃及有机玻璃是不适于作为汽车挡风玻璃的。夹层玻璃，顾名思义是由两层或两层以上玻璃胶合而成的。它之所以安全是由于在玻璃之间有一层PVB胶片一种粘合性、柔韧性很强的高分子材料。当玻璃碎裂时，PVB胶片会把玻璃碎片粘片在一起，使玻璃碎片不致散落而伤人，并保证司机有一定的视野来处理紧急情况。
汽车前挡膜贴在里面，因为玻璃膜本身很薄，贴在外侧会有风吹日晒的影响，寿命严重下降，贴在内侧会得到很好的保护。并且在发生意外时能黏住破碎的玻璃，防止玻璃溅伤车内人员。贴外面如果挡风玻璃碎了容易伤到自己，起不到防爆作用。
汽车前风档膜必须选择反光度较低，色度较浅的前档风玻璃专用隔热膜。如果您的前档风玻璃斜度较大，那么车贴膜时就必须注意尽量避免产生反射及波纹，前风档膜比较特殊，国家公安部门对交通安全产品有明确的规定，前档膜的透光率必须大于70%，才不会影响行驶安全性。高档的前档膜可以阻隔波长较短的红外线和紫外线而对大部分可见光不加阻档。这种膜不会对视野产生影响，而又能真正起到防爆、隔热、抗紫外线作用，驾驶员可以放心使用。
