超标电动车每小时不超过多少公里的答案是：25公里
超标电动车每小时不超过25公里且不得改装，整车重量不能超过40公斤，电压不能超过36V，必须要有辅助脚踏板。上路行驶一定要佩戴安全头盔，装备要齐全，检查刹车是否灵敏。电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
“新标准对充电器质量以及电动自行车淋水涉水的性能有更高要求。”市监工作人员介绍，电动自行车起火的主要原因有充电器的质量问题以及线路绝缘层破损引起短路。
此外，新标准还对电动自行车的尺寸和重量加以限制，是考虑到部分“超标车”车体较大，严重挤占了非机动车道的空间，且易与其他非机动车及行人发生碰撞。
新规定实施后，那些车重超过120kg，最高车速大于45km/h的电动车将会安装摩托车的标准执行，必须上牌照，并且考取证件，如果没有证件一旦被查到，就算无证驾驶。
超标电动车就是超过国家规定标准生产的电动车。2011年5月，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委下发的一道通知，要求限期淘汰在用“超标”电动自行车。
但是判定是否“超标”的标准，仍是12年前出台的已被公认过时的电动自行车老国标。
2021年11月1日起，悬挂黄色临时标识的“超标电动车”将禁止上道路行驶。北京交警开始执法检查，违反规定上路的将面临扣车、罚款1000元的处罚。
（一）车辆无法上牌发证。由于“超标车”未列入国家机动车辆《产品公告》目录，车管部门无法给予注册登记和上牌，因而这部分车辆只能成为无牌无证的“黑车”，给道路交通安全埋下隐患。
（二）影响道路交通秩序。驾驶“超标车”的人员中，绝大部分没有驾驶证，这部分人交通安全法律知识比较缺乏，时常闯红灯、随意变更车道、横穿道路、突然调头或猛拐，以及违规载人、不戴安全头盔等，严重影响了正常的道路交通秩序，严重影响了我市的道路交通秩序和城市形象。
（三）影响社会的稳定。超标“助力车、电动车”无第三者责任保险，发生事故后，很多都无力赔偿高昂的抢救费和医疗费，一旦发生重大事故，按现行赔付标准难予赔偿，受害人得不到赔偿。
