轮胎多少公里换一次的答案是：5年或者8万公里,但是如果胎壁受伤，建议直接更换
不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的，毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数字来决定更换时间肯定是不够的，最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的，如果出现以下情况的其中一个，都是存在一定的安全隐患，需要及时更换一个新的轮胎。
最立即的分辨办法便是留意车胎的损坏水平，基本上每一个车胎都是会有设定一个损坏标识。一般轿车轮胎的损坏标识高宽比为1.6mm(这一高宽比也是法律规定的车胎最少管沟深层)，载重轮胎上的损坏标识高宽比为2.4mm。假如发觉损坏标识和胎面一样齐的话，就表明车胎早已损坏得差不多了，应立即将其拆换。
光看汽车轮胎的损坏水平肯定是不足的，由于很多买车人平常就非常少出行，压根没什么刹车盘磨损可谈。但由于時间的变化，肯定是会慢慢地发生衰老的状况（胎面裂痕、硫化橡胶发硬）。尤其是车胎早已超出拆换周期时间的话，一定要节俭车胎的情况，假如脆化水平早已十分明显的情况下就必须立即改换了。
其一，是轮胎鼓包变形。这种情况因为车辆并不会抛锚，所以最容易被忽视，很多车主都不以为然，认为没有影响，无需更换轮胎。但实际上，轮胎鼓包存在的风险很高，一旦有这种情况发生，必须第一时间进行更换，否则后果不堪设想。
鼓包是因为轮胎的帘线断裂造成的。轮胎侧面是帘布层，一根一根的尼龙线支撑着，不让里面的气体往外鼓，相当于轮胎的骨架。当有几根线同时断了之后，该地方就只剩下橡胶在支撑，强度就会很差，从而引起鼓包。鼓包直接的危害就是爆胎，爆胎直接导致车辆失控，如果速度超过一定限度，极可能造成车毁人亡。
其二、被尖锐物品扎穿的轮胎，虽然部分维修店可以进行补胎（一般认为不伤到内壁且为3个钉子以下的情况无需更换），但考虑到高速行驶的安全性，还是强烈建议车主立刻更换新的轮胎。
其三，轮胎花纹磨损导致磨损指示标志出现，一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm，当超过这个磨损程度时轮胎就必须更换。
1、一般的话，大家可能会对汽车做定期的保养，但是对于轮胎的保养以及正常使用方法却一知半解。需要定期检查轮胎的气压，扎钉和气嘴漏气都会造成轮胎气压的快速下降，通过气压检查能及时发现隐患。轮胎标准气压数值可以在门边标签或者用户手册上找到。
2、不少品牌的轮胎经销商都提供免费的胎压检查服务，大家可以到自己使用轮胎的品牌经销商处检查轮胎气压或者购买小型轮胎气压表进行气压自检。阳光或者有机溶剂都会加速轮胎的老化，大家应避免使用轮胎增亮剂等有机类美容产品，并尽可能把车停在阴凉处。
3、良好的驾驶习惯能够确保轮胎不受损害。假如一定要通过凹坑、突起之类的障碍物，请尽量减速通过。把车开上路基请尽量正面开上去，从侧面上路基可能会导致胎体帘子布层损坏。胎体帘子布层损坏的话，最常出现的情况就是轮胎鼓包。鼓包区域如再次受到挤压很可能会爆裂，影响车辆的行驶安全性。
